RUZKA-REPUBLIKA NETWORK -- Siapa sangka motor cruiser keren bisa jadi semulus matik? Ketemu nih sama Zongshen Punk CVT190, motor dari China yang tampangnya jangkung gagah, tapi kinerjanya bikin motor 250 cc kalah ngeles—apalagi Harley-Davidson, bisa jiper lihat performanya.

Simple Aja: Gas–Rem, Tanpa Perlu Pindah Gigi!

Yang bikin motor ini unik: nggak ada kopling, nggak ada gigi. Cukup tarik gas dan rem aja, jalan! Semua karena sudah pakai transmisi CVT.

Tapi tenaganya gak main-main loh, mesinnya 187,7 cc injeksi 4-tak, berpendingin cairan, bisa ngeluarin 21,5 dk dan torsi 18,8 Nm—katanya sih ini bisa ngeimbangin power motor 250 cc konvensional.

Baca juga: Fascino Hybrid 2025, Skutik Retro Kok Gak Pernah Ketinggalan Zaman

Desain Cruiser yang Instan Nge-gas Gaya

Tampilan Punk CVT190 tuh unik banget—kagak kayak skutik biasa. Dia cruiser style, low-slung, stang lebar ala motor punggawa, plus ban dual-purpose dan minus tuas kopling.

Suspensi depan upside-down, belakang monoshock multi-link, plus rem cakram depan-belakang dengan ABS. Ringan lagi, bobotnya cuma sekitar 160 kg, joknya rendah (715 mm), nyaman buat semua kalangan.

Fitur pelengkapnya juga cukup lengkap: panel instrumen digital LCD, lampu full LED, T-Box, USB charger, engine cut off saat motor terjatuh, Traction Control (TCS), dan ABS dual-channel. Tangkinya 13,5 liter—katanya bisa tembus 350 km full tank.

Baca juga: Honda CB900F Kini Hidup Kembali, Si Raja Naked Retro Siap Nyapres di Era Modern

Bukan Cuma Gaya, Performanya Juga Saudara Harleynya!

Hebatnya, motor ini bisa ngasih power sekeluarga sama motor 250 cc yang pendinginnya masih udara. Salah satu outlet bilang kalau tenaganya bisa “lebih besar dari beberapa model 250 cc bertenaga pendingin udara”.

Sementara laporan lain menyebut bisa ungguli Ninja atau motor sport kecil lain. Jelas ini bakal bikin Harley-Davidson sedikit gelisah kalau liat angka tenaga dan torsi secantik ini.

Harga Masih Ramah, Tapi Belum Masuk RI

Di Tiongkok, estimasi harga motor ini sekitar 12.000–13.000 Yuan, alias kira-kira Rp27–29 jutaan. Murah banget buat dapetin motor bergaya cruiser, fitur komplet, plus tenaga yang lumayan.

Baca juga: Toyota Wildlander Siap Meluncur, Bersaing dengan Mitsubishi Destinator, Ini Spesifikasinya

Sementara di Indonesia? Belum ada info resmi.

Tapi kalau masuk, bisa jadi primadona buat yang cari motor unik tapi gak ribet urusan kopling-gigi.

Jadi begitulah, Zongshen Punk CVT190 bukan sekadar motor—dia inovasi: motor cruiser dengan transmisi matik, tenaganya cukup untuk saingi 250 cc, dan fitur serta desain gak main-main. Praktis, keren, dan efisien sekaligus.

Kalau bisa masuk Indonesia, siap-siap deh motor ini bakal jadi bahan ngobrol di komunitas-grup Kawasaki dan Harley. Siapa tahu jadi tren baru: cruiser matik tenaga besar, tanpa ribet gigi. (***)

Journalist: Muhammad Hayun